Как показали очередные сводки мчс, трагедии ничему не учат. Тягуны, донные течения, рипы, о них можно очень часто услышать на море. Но, туристы, не смотря на предупреждения, сильно недооценивают коварство данного явления, которое ежегодно уносит сотни жизней. Возникает как при отливе в океане, так и в море на берегу или даже на большом озере. Вне зависимости, штиль на улице или шторм. В основном на песчанных отмелях. Природа его по прежнему представляет загадку и может возникать спонтанно. Особенностью является тот факт, что оно с огромной скоростью утягивает человека в открытое море. И противостоять ему человек не способен, даже будучи мастером спорта по плаванию. Определить наличие рипа с берега достаточно тяжело, но есть определенные признаки: 💥 Бурлящий канал заметный глазу или наоборот, волны вокруг, а между ними спокойная полоса воды. 💥 Так же отбойное течение можно определить по цвету воды. Когда один участок заметно отличается от основной массы. Например когда море бирюзовое, а участок имеет оттенок синевы. Это и есть зона тягуна. 💥 Пена, пузыри, растительность которая движется не к берегу, а от него. Либо возникает разрыв в сплошной полосе. Но отдыхая на море где нет спасателей с флагами об этом можно легко позабыть. Если вы попали в это течение, следует запомнить ТРИ ГЛАВНЫХ ПРАВИЛА, которые однажды могут спасти вам и/или другому человеку жизнь! 1. Прекратить паниковать. Именно паника является в большинстве случаев причиной трагедии. В подобном состоянии человек не способен мыслить рационально. Чтобы придти в чувство следует несколько раз глубоко вдохнуть и очень медленно выдохнуть. Запомните, он никогда не утащит вас на дно, движется только верхний слой! 2. Расслабьтесь и получайте удовольствие. Не пытайтесь плыть к берегу. Скорость течения достигает 3 м/с. Оно не способно очень далеко вас унести, примерно через 50-100 метров оно потеряет свою силу. Нужно лечь на спину или в позу поплавок, дабы сохранить свои силы. 3. Тягуны редко бывают широкими и не превышают 50 метров, по этому плыть нужно не к берегу, а вдоль него. Только почувствовав что течения нет можно плыть к берегу. И лучше всего под прямым углом.

Теги других блогов: спасение рипы опасности на море